Les 90 jours de la traditionnelle trêve habituellement observée après une nomination n’auront pas eu lieu. Le ministre des Finances, Christian Yoka, à peine 35 jours après son entrée en fonction est déjà lâché́ de toutes part et fait face à des situations antérieures qui lui explosent à la face.
En août 2024, la république du Congo s’est retrouvée en incapacité de payer les échéances de remboursement intervenues du 27 au 29 août 2024 à hauteur de 30,6 milliards de Fcfa. Cette situation s’est répétée courant fin janvier jusqu’à février 2025 pour environ 20 milliards de fcfa. Nous n’avons pas souhaité communiquer à ce sujet, attendant de voir la conclusion de cette affaire. Une fois encore les finances placées sous l’autorité de Jean Jacques Bouya (JJB) au terme de la note de service n°0026/PM-CAB du 26 juin 2024 qui instituait – sous les très hautes instructions du président de la République – le Ministre d’État J.J.B comme président du groupe de travail chargé de superviser la mobilisation de la trésorerie de l’État on fait défaut. Il faut dire que cette note n’a jamais été abrogée. Elle positionne toujours le JJB comme réel ministre des Finances.
La paye des salaires et les autres charges récurrentes ont été bloqués pour les établissements à budget de transfert depuis le 31 janvier : Université́, Hôpitaux, diverses agences, conseils locaux, mairies, pensions des retraités, etc. Des premiers règlements sont intervenus il y a 48h, mais ils masquent mal la faillite systémique du pays-Congo. Ce qui est étonnant, c’est l’absence délibérée de ce groupe de travail de procéder à ces règlements en temps et en heure, quoique l’ensemble des protagonistes sachent que Christian Yoka est innocent dans les turpitudes actuelles. Que cachent finalement l’ensemble de ces acteurs du groupe de travail vis-à-vis de la gestion de la trésorerie de l’État en réalité ?
Le caractère désespéré de la situation financière du Congo
On sait que les paiements de fin d’année ont été́ effectués fin décembre par Jean Jacques Bouya. De son côté, CY a été́ récemment en mission en France pour amorcer ses réseaux face à l’avalanche d’endettement laissée par ses prédécesseurs. Mais la pente est trop raide. En effet, depuis Calixte Nganongo, le dérapage de la dette de trésorerie de l’État s’est engagé́e de 600 milliards à près de 2700 milliards de FCFA en stock actuellement. Autant dire faillite et quasi-cessation des paiements. La frénésie de « levée de fonds » par des incultes ne comprenant rien à la finance réelle a accélèré le glissement du Congo dans les abysses. Ce pays est déjà̀ en situation de défaut de règlement-livraison depuis le 31 janvier 2025 +2 jours ouvrés, en raison de sa difficulté́ à répondre aux margin calls lancés par la COSUMAF en sa qualité́ de banque de règlement. Les délais de conciliation l’amenaient au 17 février et le défaut est totalement consommé dans cette dernière alternative en cas de dépassement. Les 490 milliards de FCFA de dette de trésorerie envisagés apparaissent dès lors comme une véritable gageure, d’autant que l’ensemble des acteurs habituellement sollicités (BSCA Bank, LBP, PAPN, SNPC…) sont aux abonnés absents. La raison incombe à des levées de fonds sauvages et tous azimuts çà et là notamment aux Émirats Arabes Unis. On entre dans des effets de cavalerie, tel un Humberto Brada, le ballon de baudruche s’effritant faute de confiance technique et surtout politique nécessaire. Coincé par sa gestion peu orthodoxe, le pouvoir de Brazzaville trouve comme solution de s’endetter en hypothéquant à nouveau les minerais et autres. Pourtant, il aurait dû suivre le leadership du capitaine Ibrahim Traoré, Abdourahamane Tiani, Alassane Ouattara, Joâo Lourenço, des nationalistes qui œuvrent pour le bien être et l’avenir harmonieux de leur peuple. Nous reviendrons prochainement sur les dettes. En attendant, replongeons nous sur l’énergie.
Ghys Fortuné BEMBA DOMBE
vous netes pas un expert en analyse financiere
vous ecrivez ceci
« On entre dans des effets de cavalerie, tel un Humberto Brada, le ballon de baudruche s’effritant faute de confiance technique et surtout politique nécessaire ».
FAUX FAUX ET ARCHI FAUX
mr salu humberto avait exerce des activites financieres en zone cemac sans autorisation de l’autorite communautaire.mr j f mamalepot gouverneur de la beac a l’epoque investit des prerogatives statutaires avait fait le deplacement de brazzaville rendre visite au president de la rep mr denis sassou ng , contacter devant lui le commandant de la gendarmerie nationale et ensemble se rendre dans les locaux du bureau incrimine en vue d’une saisine et arret immediat des activites . cest ce qui s’etait passe.
c’est mr j f mamalepot qui avait rappele a denis sassou ng que le congo demeurait membre de la zone cemac et que les services administratifs de la representation de la beac au congo etait transferes a pointe noire.
conformement aux statuts de la beac faute dagrement de la cobac mr salu humberto brada NAVAIT PAS LE DROIT DEXERCER DES ACTIVITES BANCAIRES EN ZONE CEMAC ET PERCEVANT UN TAUX NON AUTORISE PAR LAUTORITE DE REGULATION MONETAIRE
a premiere vue vous ne connaissez pas les pouvoirs du gouverneur d’une banque centrale ?
conseil
n’ecrivez pas du nimporte quoi vous etes peut etre lu au cameroun a brazzaville au gabon en ci en france…. et vous vous rendez ridicule il existe un droit bancaire communautaire ce que semblait ignorer « mr salu humberto et vous.
en resume
ilne sagisssiat pas dune assiatnce technique.non mr. au sens de la beac mr salu humberto brada etait un delinqunat fincner et c’est ce qui avait sa mise en depot immediate.
CINQUANTE DEUX ANS DE LA DESTRUCTION DU CONGO PAR LE DAHOMEEN ET AGENT DE L’IMPERIALISME INTERNATIONAL AU CONGO SASSOU DENIS ALIAS NGUESSO,LE PCT ET CIE
LE PRESIDENT MASSAMBA DEBAT AVAIT MIS LE PAYS SUR LA VOIE DU DEVELOPPEMENT AVEC LA MISE EN PLACE DES STRUCTURES ECONOMIQUES ET SOCIALES
LE BENINOIS SASSOU DENIS ET CIE ONT TOUT DETRUIT.
LE SYNOPSIS DES STRUCTURES LAISSEES PAR LE PRESIDENT MASSAMBA DEBAT QUE LE FAINEANT ET IDIOT DAHOMEEN SASSOU DENIS ET COMPARSES ONT DETRUIT.
Compagnie des Potasses du Congo
SOSSUNIARI
SAVONNERIE du Congo(SAV Congo)
Société nationale des Transports fluviaux
-Société nationale de l’Elevage (SONEL)
-Compagnie minière de la Moufoumbi
-Société minière de la Mpassa
-Société de transformation de bois
-Usine de pêche industrielle
-Usine de poisson
-Industrie de verres
-Industrie de pâte à papier
-Fabrique des cahiers d’Ecoliers
-Industrie de la céramique (Crédit Allemand)
-Petites fonderie produisant du fer à béton, tôles, outillage agricole
-Usine de conserverie de fruits
-Socobois à Dolisie : sciage, déroulage, placage
-Placage : sciage, déroulage Placage
-Boissons Africaines de Brazzaville
-Afribois
-Socodi (Usine de disque).
-Bata (Chaussures caoutchouc, plastique et cuir)
-SHELL (Fabrique de lubrifiants)
-Africaplast (le ménage en plastique)
-Grand Moulin du Congo
-Kronenbourg
-Stade de la Révolution
-OFNACOM (Société d’Etat d’importation)
-O.N.C.P.A. Collecte et Commercialisation des produits sur l’ensemble du Territoire.
-Collège Technique de Pointe-Noire
F.A.C – Matériel routier – Quai Potasse à Pointe-Noire – Recherche minière – Synthèse des Etudes de la Vallée du Niari- Elevage sous Palmier dans la Sangha- Développement rural dans la Région de Mossendjo – Développement Ecole Normale Supérieure
-Assainissement de Brazzaville de Brazzaville
-Construction de 25 Collèges (C.E.G)
-Création de Palmeraies sélectionnées dans l Cuvette congolaise
-Eleve de bovin dans le Niari
-Société Nationale de transport fluviaux
-CHACONA construction des bateaux
O.C.H. (Construction de 845 logements)
Renforcement du Chemin de Fer Congo Océan
-SOTEXCO (USINE TEXTILE de KINSOUNDI
-CIDOLOU (Cimenterie domaniale de Loutété)
-Hôtel Cosmonautes
-Barrage de la MPAMA
- 2 Immeubles – 64 logements pour l’Assistance Technique
Un peuple ignorant est l’instrument aveugle de sa propre destruction dixit le dicton.
Le peuple Congolais dans son ensemble doit prendre conscience,se reveiller et chasser du Congo le Dahomeen Sassou Denis et sa clique
en 1963 le congo brazzaville netait pas une brousse. la cite industrielle de nkayi existait deja et a cette epoque le sucre produit a nkayi disons jacob a lepoque alimentait toute la zone dafrique ecntrale avant detre supplante par le cameroun.
sous la colonisation la france avait cree une societe denomme sckn societe commerciale kouilou niari cette societe avait des bureaux a bangui brazzaville dolisise et pointe noire
bien quetant en democratie libre a vous de doter mr al m debat dune intelligence superieure par rapport aux autres chefs detat mais chez nous non mr ca ne passe pas et cela vous engage
le stade pont de dolisie existait deja mr emile pont fut un collaborateur de p sav de brazza
laeroport de dolisie existait deja
le grand hotel de dolisie existait deja
mr al m debat navait achete aucune locomotive du cfco aucune!
la route du djoue avait ete contruite en 1976 par larmee populaire nationale APN si vous voulez cest officiel mr
les hopitaux de talangai makelekele …avaient tous ete construit en 1975 tout comme l’hopital militaire de brazzaville idem pour l’academie militaire de brazzaville
NE PERDEZ PAS DE VUE QUE BRAZZAVILLE AVAIT ETE CAPITALE DE LA FRANCE LIBRE DONC ELLE AVAIT BENEFICIE DUN CERTAIN NOMBRE DINVESTISSEMENTS FRANCAIS OU SI VOUS VOULEZ DUN TRAITEMENT DE FAVEUR DE LA PART DE LA FRANCE
CAS DU LYCEE DE LIBERATION ET DU SIEGE DU GOUVERENEMENT FRANACAIS ( change sous youlou et al m debat en siege du parelement congolais, parlement tranfere au palais presidentiel par marien ng (lui meme preferant vivre dans un camp militaire lancienne base militaire franciase de laef ou il fut d’ailleurs tue au couteau) qui changera ce batiment en ceg bouboutou raphael qui deviendra plus tard sous sassou ng fac de droit)
AUSSI LONGTEMPS QUE VOUS ATTRIBUEREZ A AL M DEBAT UNE INTELLIGENCE VOUS ALLEZ BCP SOUFFRIR
PUISQUE VOUS SEMBLEZ TOUT CONNAITRE QUI AVAIT CONSTRUIT LE CEG AUGUSTE BITSINDOU DE MAKELEKELE?
NON NON ET NON AUX MENTEURS
societe nationale des transports fluviaux menteur mr il y avait une navigation fluviale sur le fleuve entre brazzaville et bangui.c’est la france qui avait constrcuits les ports fluviaux de brazzaville et de bangui…. societe nationale des transports fluviaux menteur que vous etes!
les palmeraies de ouesso mr existaient deja la france avait fait une evaluation economique de la zone
et le bout d’aeroport de maya maya qui etait a bacongo c’etait al m debat aussi?
menteur et jaloux de denis sassou ng que vous etes